时光流转两千年,截止到2018年中国高速公路总里程已经达到14.26万公里,居世界第一。
那么一个脑洞大开的问题来了,如果把土木史上的大佬放在一个微信群里他们会聊些什么呢?
大家来感受一下他们的聊天画面
涉及的人物:
李春 隋代造桥匠师。隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥),赵州桥存世1400多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一。李春成为中国乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
李冰 战国时代著名的水利工程专家。他和其子一同主持修建了都江堰水利工程。(原来冰哥是个猫奴,哈哈,小声嘀咕~)
林元培 桥梁工程设计师,1989年被首批命名为"中国工程设计大师”2005年当选为中国工程院院士。
王序森 桥梁工程专家,从事桥梁设计施工五十余年,参加大型桥梁工程达数十座,为我国桥梁事业的发展做出了重大贡献。
驰道是中国历史上最早的“国道",始于秦朝,秦始皇完成大一统之后第二年,就下令修筑以咸阳为中心的,通往各地的驰道。(课外小知识:秦朝使用的货币为"秦半两"而隋代使用的的是"圆孔钱"。)
壮丁一号表示一脸无辜
壮丁一号乱入群聊,被李春踢出群聊,所以现在群里的人数为166人。
涉及的背景故事:
中国四大古桥分别为广济桥,赵州桥,卢沟桥,洛阳桥
梁思成撰写的《中国建筑史》中收录了四大古桥的资料。
蔡襄 北宋名臣,书法家,文学家,与卢锡共同主持建造了洛阳桥
茅以升 土木工程学家,桥梁专家,工程教育家,修建了中国第一座现代化大型桥梁—钱塘江大桥
梁思成(林徽因的老公,八卦事件请自行yy) 建筑历史学家,建筑教育家,建筑师,致力于中国古代建筑的研究与保护。
詹天佑 (小学课本不是学过么,此段请努力回想) 中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父″之称。
涉及的背景故事∶
矮寨大桥:特大悬索桥全长1073.65米,创造了四项世界第一,极大的改善湘渝两省市的交通现状。
二十四道拐公路:从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米,在倾角约60°的斜坡上以″s″型顺山势而建,堪称险峻公路建设史上的楷模。
武汉长江大桥:全长约1670米,是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥。
塔里木沙漠公路:是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路,也是世界上第一条距离贯穿流动沙漠的高等级公路。
杭州湾跨海大桥:全长36千米,是世界第四长的跨海大桥。
秦岭终南山公路隧道:世界上最长的双洞高速公路隧道,双洞全长36.04公里,15分钟即可穿越,其为缓解驾驶员视觉疲劳,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带。
港珠澳大桥:全长55公里,是中国第一例集桥,双人工岛,隧道为一体的跨海通道,″港珠澳大桥″当选为2018年度经济类十大流行语。
身为路系的一份子,
要有行业使命感;
要有行业成就感;
要有行业参与感;
为中国的公路桥梁建设做出自己的贡献。
版权所有:内蒙古大学交通学院道路工程系 蒙ICP备05005324号 蒙公网安备00000000000000号 网站建设:国风网络