从1985-2019
在第二弹中,小编带大家回味了30多年前老交校的毕业设计,精细整齐的设计图纸,令人惊叹的手绘技法,都彰显着交校人扎实的基本功,30多年已然过去,让我们来看看现在的毕业设计和以前有何不同。
让我们来看看这份新鲜出炉的毕设吧
《路面结构类型设计图》
85年的学长他们的细节标注精准仔细,图纸干净整洁,而现在的”小鲜肉“也不遑多让,作图手法精细,字迹文字注释工整,图面整洁,都展现我们在经过三年教育之后的专业素养和扎实的基本功。
《路堤标准横断面图》
如今的横断面图都在毫米方格之中绘制,左图的边坡坡度,填挖平台宽度,和边沟尺寸和形式 都画得十分工巧。
《路线平面设计图》
在上一篇路系宝藏中我们看到是手绘版的等高线地形图,还有许多网友惊呼,表示不相信,不可能,欢迎各位来母校亲自观看。 现在我们已经不用手绘地形图了,计算机打印处来的等高线地形图更为准确,通过现代化的技术可以使得我们在地形图上标注的更为准确,更为高效。
《孟子》有云,“天降大任于是人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体肤,”翻看过去毕业设计和现在的毕业设计我们似乎可以看到30年时光的荏苒和穿梭,在过去的回放中看到一条条公路,一座座大桥像雨后春笋般涌现拔地而起,如塔里木公路、武汉长江大桥、二十四道拐盘山公路、港珠澳大桥等,在与老交校人的访谈中,我们的知在过去的岁月中,如果写错了一个字,画错一条线,花了一整天画的设计图纸可能就得从头再来,但随着科技的进步,现在已经不用如此繁琐,我们可以用更快速便捷的方法实现,新一年的毕业季到了,又有一连串的问题萦绕在我们心头,我们要怎么做毕设,我们要做什么样的毕设,我们能否做出更好的毕设,我得到了以下几个观点
同学a:说他只需要copy一份别人的毕设就行了。
同学b:说毕设对我的意义并不大,随便做做就可以了。
同学c:我很想知道,我到底要做什么样的毕设,才能对我的三年的大学生活画上一个圆满的句号。
这样子的回应似乎令我们都不太满意,所以我们到底要做什么样的毕设呢?
我们到底要怎么做毕设
我们总是想成为优秀的人,我们想要成为行业的领头羊,想要成为行业中的'大拿',想要成为企业的董事长,但是我们要怎么样成为这样优秀的人呢?
翻看交通学院道路工程系的历史,六十载时光飞逝,从路系走出来了许多优秀人材和行业精英,比如说韦世国、郝振华、杨振伟、都业州等,他们有的获得过鲁班奖、有的获得过茅以升奖、有的是中青年专家、有的是草原英才、还有的是高级工程师、像这样优秀的校友我们还有许多。我们有幸对他们进行了采访,在访谈过程中我们了解到,这些成功人士在学生时代不会在“为什么”中钻牛角尖,而更多的是践行“怎么做”、“如何做”。怎么做得更好,如何做得才更有效?
我们要学习他们在求学和治学中不骄不馁,精益求精,扎扎实实,勇于问答的精神,而这种大国工匠的精神是我们应该继承和发扬的,并在实践中不断提升,历久弥新,为中国的崛起而发奋,为民族的复兴而努力。
那么 新时代的高职生应该怎么做?面临时代转折和飞速发展的历史机遇我们该怎么做?
在2019年02月13日发布的《国家职业教育改革实施方案》中提到了要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置。牢固树立新发展理念,服务建设现代化经济体系和实现更高质量更充分就业需要,对接科技发展趋势和市场需求,完善职业教育和培训体系,优化学校、专业布局,深化办学体制改革和育人机制改革,着力培养高素质劳动者和技术技能人才。
我们要积极响应国家号召,提升专业技术水平,夯实我们的专业技能,让毕设成为我们的敲门砖,通过毕设来展现我们三年大学中所学到的专业知识和技能,让毕设来成为多类职业技能证书的垫脚石,而且我们在做毕设时候要融入当下,以便解决实际问题,形成人人皆可成才,人人尽展其才的良好社会环境。
我们站在时代的温床上,身处良好的学习环境之中,我们要做的这个毕业设计,从完成毕业设计这件事儿来看,它不仅仅是对三年大学生活的总结,在毕设后面可以延展的还有很多,在“新媒体小组第二弹 路系宝藏”的留言中,有读者说到 希望自己的毕设多年后也能成为路系的宝藏,是否能更大胆些——路系的宝藏能不能是人才?能不能是精神?能不能是信念?我们想给所有路系学子展现的并不仅仅是30年前后的毕设对比,更希望呈现的是在30年的时光流转中沉淀下来的交院学子、路系人追求梦想的初心不变,日益求精的治学精神不变,报效祖国的拳拳热心不变。
历史不腐,如大青山苍松,经年葱郁,
历史不息,如小黑河溪水,潺潺潋滟,
历史的脚步,会继续向前走,
去印证新旧交院人筚路蓝缕,艰苦创业的执著追求
这是我们交院人不变的初心
这是我们交院人不变的使命
我以我是交院人而骄傲
同时我也希望有更多的人会因为我而骄傲
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