内蒙古大学交通学院汽车工程系
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高新力量启动未来
师资队伍 Transportation institute
标题:张永昌
浏览次数:4451
发表时间:2020-04-21

张永昌


一、基本情况:

张永昌,男,内蒙古包头人,毕业于北京交通大学,博士,副教授,硕士生导师。现任交通学院科研管理科科长。

二、联系方式

电子邮箱:yczhang@imu.edu.cn,联系电话:0471-4996375。

三、招生信息

招生专业:0861交通运输 –载运工具运用工程方向

研究兴趣:面向国家“双碳”战略,结合前沿技术,开展交通与载运工具及相关领域基于人工智能的节能、环保、安全方面的研究。已有研究方向包括新能源车辆能量管理、车辆空气动力学、人工智能技术在上述领域的应用等。

可针对学生职业发展规划制定研究内容,可推荐毕业生去国内主要整车厂家及相关企业工作,对有志继续攻读博士的同学进行高起点培养。致力于营造积极、严谨、活跃的实验室氛围,让研究生在轻松的环境中提升综合能力。欢迎  具有能源动力、机械、计算机等相关学科背景的同学提前联系报考(发邮件联系,包括考研情况、简历、本科成绩单、个人想法等)。

四、教育及工作经历

2020.12-至今,内蒙古大学,交通学院汽车工程系,副教授

2017.05-2020.12,内蒙古大学,交通学院汽车工程系,讲师

2012.09-2017.03,北京交通大学,载运工具运用工程,博士

2010.09-2012.07,北京交通大学,动力机械及工程,硕士

2006.09-2010.07,中北大学,热能与动力工程,学士

五、教学、教研工作

本科课程:《工程流体力学》、《热工基础》、《发动机原理》、《汽车空气动力学》

研究生课程:《计算流体力学基础》

教研:负责《发动机原理》课程建设与改革项目、《发动机原理》课程思政示范课建设项目、《热工基础》“专创融合”建设项目

六、科研项目

2022.01-2024.12,国家自然科学基金青年基金,高速列车设备舱流场自激振荡特性及形成机理研究,主持

2018.01-2020.12,内蒙古自然科学基金,格栅-空腔流动流场自激振荡形成机理及预测方法研究,主持

2017.09-2019.12,内蒙古大学高层次人才引进科研启动项目,主持

2015.01-2018.12,国家自然科学基金面上项目,面向高速列车车体可靠性的复杂结构安定域内双尺度优化研究,技术骨干

2014.01-2016.03,中央高校基本科研业务专项基金,高速列车通风口结构对车内流场影响研究,主持

2013.06-2014.12,中国铁路总公司重点项目,基于流固耦合的高速动车组车体动载荷响应基础问题研究,技术骨干

2013.01-2014.01,科技部“863”,高速铁路声屏障气动载荷特性和减载式声屏障减载机理研究,技术骨干

七、近五年论文

张永昌,孟杨,徐宇工.格栅-空腔自激振荡流场扰动形成机理研究[j].计算力学学报,2021,38(01):112-119. 

zihao li,yongchang zhang. numerical simulation of phase transition and heat transfer in two-phase closed thermosyphon[c]. journal of physics: conference series, 2019, 1325: 1-6.

张永昌, 徐宇工. 基于tr-piv方法的格栅-空腔流动流场自激振荡空间特征研究[j]. 振动与冲击, 2018, 37(23): 234-240.(ei

y.c. zhang, y.g. xu, x.d. chen, y.f. zhu. excitation condition for self-sustained oscillation in flow past a louvered cavity[j]. journal of mechanics, 2017, 33(4): 535-544. (sci

张永昌, 徐宇工, 陈向东, 朱一妃. 外掠百叶板流场自持振荡数值模拟研究[j]. 工程科学学报, 2016, 38(8): 1175-1181. (ei

张永昌, 徐宇工, 张乐乐. 基于流固耦合的高速列车裙板支架气动载荷响应分析[j]. 铁道学报, 2016, 38(6): 15-22. (ei

y.c. zhang,y.g. xu,l.l. zhang. aerodynamic characteristic analysis of flow structure around the high-speed train equipment bay[j]. key engineering materials, 2016, 693: 11-16. (ei


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