内蒙古大学交通学院运输工程系
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师资队伍 Transportation institute
标题:李建民
浏览次数:382
发表时间:2025-03-19

李建民

【简介】

1.讲师

2.工学博士(交通运输规划与管理专业)


【研究方向】

轨道交通运输组织,人工智能技术驱动的列车晚点预测、传播及影响,高速铁路能力分析

 

【联系方式】

e-mail:18447053191@163.com

办公室:内蒙古大学南校区交通楼b304

 

【教育经历】

2019.9-2024.9,北京交通大学,交通运输规划与管理,博士

2018.9-2019.7,北京交通大学,交通运输规划与管理,硕士

2014.9-2018.7,内蒙古农业大学,交通工程,本科

 

【工作经历】

2024.10-至今,内蒙古大学,交通学院,运输工程系

 

【讲授课程】

人工智能算法导论、交通事故分析与预防、轨道交通运营管理

 

【科研学术成果】

一、主持/参与科研项目

[1] 考虑列车运行时空逻辑关系的高速铁路列车晚点预测与演化研究,内蒙古大学高层次人才引进项目.

[2] 高速铁路成网条件下铁路综合效能与服务水平提升技术,国家重点研发计划课题.

[3] 诱发性网络大客流快速预警与诱导路径重构,国家重点研发计划课题.

 

二、论文/专著

[1] li j m,xu x y,ding x,liu j,ran b.bayesian spatio-temporal graph convolutional network for railway train delay prediction[j].ieee transactions on intelligent transportation systems,2024,25(7):8193-8208.

[2] 李建民,许心越,丁忻.基于多阶段特征优选的高速铁路列车晚点预测模型[j].中国铁道科学,2023,44(4):219-229.

[3] shi r,xu x y,li j m,li y q.prediction and analysis of train arrival delay based on xgboost and bayesian optimization[j].applied soft computing,2021,109:107538.

[4] bao x,li y q,li j m,shi r,ding x.prediction of train arrival delay using hybrid elm-pso approach [j].journal of advanced transportation,2021,7763126.

[5] 许心越,孔庆雪,李建民,刘军,孙琦.建成环境对轨道交通客流的时空异质性影响分析[j].交通运输系统工程与信息,2023,23(4):194-202.

[6] 李浩然,许心越,李建民,张安忠.考虑稀疏特性的城市轨道交通短时od时空预测方法[j].铁道科学与工程学报,2023,20(10):3685-3695.

[7] li j m,xu x y,shi r,ding x.train arrival delay prediction based on spatial- temporal graph convolutional network to sequence model[c]// ieee international intelligent transportation systems conference.indianapolis,usa.new york:ieee press,2021:2399-2404.

[8] li j m,xu x y,shi r,zhao m.train arrival delay prediction based on a cnn-lstm approach[c]// 21st cota international conference of transportation professionals.xi'an,china.virginia:american society of civil engineers,2021:555-563.

[9] 许心越,李建民,王铭铭.非正常事件下高速列车延误控制优化理论与方法[m].人民交通出版社,2021.

 

三、发明专利

[1] 一种非正常事件下高铁路网图定能力保持方法,zl201911149049.2.2021-01-01.

[2] 一种基于数据驱动的城市轨道交通路网协同限流方法,zl201910470801.7.2021-07-30.

[3] 城市轨道交通乘客出行路径选择估计方法,zl201910594844.6.2021-06-15.

[4] 一种跨线列车多站到达晚点预测的方法及装置,zl202210723029.7.2024-08-13.

[5] 非正常事件下的路网列车调整优化方法及系统、存储介质、终端,zl202011257253.9.2020-11-12.

[6] 一种拥挤条件下轨道交通反向乘客的识别及乘车班次的推定方法及系统,zl202010418186.8.2020-05-18.

[7] 一种城市轨道交通乘客个体出行目的推断的方法及系统,zl202110901736.6.2024.02.02.

[8] 城市轨道交通多场景下客流精准诱导方法及系统,zl201910753308.6.2021-10-22.

[9] 一种面向初始延误与区间限速的列车运行调控方法和系统,zl202110986180.5.2022-06-10.


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