霍月英

【简介】

1.教授，运输工程系实验室主任

2.硕士生导师（交通运输工程专硕）

3.博士研究生，工学博士

【研究方向】

公共交通规划与设计，自动驾驶人因工程、自动驾驶汽车调度理论与方法，交通仿真、交通政策

【联系方式】

e-mail: hyy@imu.edu.cn

电话：0471-4996786

【教育工作经历】

2010.09-2013.12东南大学博士研究生；

2011.11-2012.11英属哥伦比亚大学（ubc）联合培养博士。

2014.01-2017.12内蒙古大学讲师；

2018.01-2021.12内蒙古大学副教授；

2022.01-至今内蒙古大学教授；

2018.12-至今内蒙古大学数学博士后科研流动站博士后。

【讲授课程】

《调度理论与方法》、《道路工程概论》、《交通运输工程学》、《运输组织学》、《交通设计与鉴赏》、《物流信息技术应用》等。

【科研学术成果】

1.科研项目

[1]国家自然科学基金项目，基于乘客感知的快速公交(brt)服务水平量化分级研究（51668048），34万元，2017.01-2020.12，主持

[2]国家自然科学基金项目，接驳城市轨道交通的共享自动驾驶汽车供需匹配及服务水平评估（52062039），2021.01-2024.12，35万元，主持

[3]内蒙古自治区“高等学校青年科技人才发展项目”（青年科技英才）,基于多源数据的接驳城市轨道交通微公交线路规划及智能调度方法(njyt23061),2023.01-2025.12,30万元，主持

[4]中国博士后科学基金面上项目，共享自动驾驶汽车作为轨道交通接驳方式的乘客偏好研究（2019m651089），2019.01-2020.12，8万元，主持

[5]内蒙古自治区优秀博士后科研人员资助项目，考虑共享自动驾驶汽车的城市轨道交通多模式接驳供需匹配及服务水平评估，2023.01-2024.12，10万元，主持

[6]内蒙古大学高层次人才引进项目，指定服务水平等级下的快速公交设计方法研究，18万元，2014.06-2016.05，主持

[7]内蒙古自治区高等学校科技项目，基于有序logistic回归的快速公交乘客满意度建模研究（njzy16022），2016.01-2018.12，4万元，主持

2.论文

[1]yueying huo, wenquan li*, jinhua zhao, shoulin zhu. analysis of the maximum straight line length for prairie highway using driver's heart rate variability [j]. international journal of computational intelligence systems, 2011, 4(3):370-377.（sci检索）

[2]yueying huo*, jinhua zhao, wenquan li, xiaojian hu. measuring bus service reliability: an example of bus rapid transit in changzhou [j]. journal of public transportation, 2014, 17(2):113-133.（ssci检索）

[3]yueying huo*, jinhua zhao, jian zhang, feng qiu. development of level-of-service criteria based on a single measure for brt in china [j]. journal of public transportation, 2015, 18 (2):20-33.（ssci检索）

[4]yueying huo*, wenquan li, qian chen. modeling customer satisfaction for bus rapid transit in changzhou, china [j]. journal of southeast university ( english edition),2016, 32(2):233-239.（ei检索）

[5]yueying huo, wenquan li*, jinhua zhao, shoulin zhu. modelling bus delay at bus stop [j]. transport, 2018, 33(1): 12-21.（sci检索）

[6]霍月英*,李文权.基于改进因子评点法的公交专用道服务水平分级[j].交通运输系统工程与信息, 2018, 18(1): 152-157.（ei检索）

[7]霍月英,李晓娟*,闫振英,李文权.基于乘客满意度的公交车站立乘客面积研究[j].交通运输系统工程与信息, 2019, 19(3)‏:157-162.（ei检索）

[8]霍月英,李文权*,李晓娟,陈国庆.快速公交服务水平模糊分级方法[j].东北大学学报(自然科学版), 2020, 41(10):1509-1516.（ei检索）

[9]huo yueying*, liu jianrong, zhang jian, li xiaojuan.development of fuzzy level of service criteria for bus rapid transit considering user heterogeneities in china [j]. journal of advanced transportation, 2020, article id: 8844590, ‏1-13.（sci检索）

[10]huo yueying*.using fuzzy clustering of user perception to determine the number of level-of-service categories for bus rapid transit [j]. journal of public transportation，2022.（sci检索）

[11]霍月英*.快速公交站间距服务水平分级方法[j].东北大学学报（自然科学版），2022.（ei检索）

[12]霍月英*.公交车站立乘客面积服务水平分级研究[j].内蒙古公路与运输，2022.

[13]霍月英*.共享自动驾驶汽车的公众使用意愿调查分析[j].汽车零部件，2022.