土木工程系源于前身创建于1956年的交通部呼和浩特交通学校，2023年整合桥梁工程系、道路工程系和工程管理系筹备组建。我系历经60多年的积累和并入内蒙古大学20多年的本科教育发展，在师资队伍、科学研究、实践教学基地、实验设施等方面具有良好的积淀。
土木工程系现有“土木工程”一级学科、“公路环境工程”二级学科及“交通运输（交通基础设施工程方向）”专业学位3个硕士点，土木工程（自治区一流专业）、道路桥梁与渡河工程、工程管理、智能建造4个本科专业。土木工程系现有在校研究生190余人，本科学生1100余人。
土木工程系现有在职教职工专任教师55人，其中教授6人、副教授15人，博士学历教师35人，行政管理岗4人。目前共设置桥梁与隧道工程、道路工程、工程管理、智能建造、岩土与地下工程等5个教研室。
土木工程系现拥有内蒙古自治区桥梁检测与维修加固工程技术研究中心、内蒙古自治区高等学校结构检测重点实验室、内蒙古自治区高等学校土木工程废弃物绿色资源化利用研究重点实验室、道桥材料实验教学示范中心等4个省部级教学科研平台。主要开展冻土力学、寒区岩土工程冻害防治、坡面侵蚀与生态防护、高性能土木工程材料及智能化、多源固废综合利用、桥梁结构与耐久性、桥梁检测与监测技术等领域的研究。现已承担国家自然科学基金项目20余项（其中面上项目2项），内蒙古自治区自然科学基金项目25项，内蒙古自治区关键技术攻关项目2项，企业委托横向课题15项，荣获自治区科学技术进步奖一、二、三等奖各1项，累计获批科研经费1500余万元。
我系现拥有业教学实践实验室6个，拥有土工冻融试验系统、土木工程环境模拟试验系统、1000吨压剪机、六通道拟动力加载系统、电液伺服控制冻土动静三轴测试系统等先进的教学科研设备，实验设备总价值达3000余万元。近年来与中交一局等大型交通企业联合设立卓越工程师班进行订单式人才培养，并建立了15个实习基地。
土木工程系通过思政教育、理论教学、创新训练、学科竞赛、实践锻炼、校企合作几个维度，实现“产学研融合强根铸魂”的土木类专业本科生培养实践，不断提高学生生思想水平、政治觉悟和道德品质，奠定坚实的专业知识体系和文化素养，培养卓越的创新思维能力和克坚攻难水平，锻炼扎实的实践操作技能，形成主动优质服务地方和国家建设的意识和能力，切实达到立德树人，为内蒙古“两件大事”推进和国家现代化建设培养全面全方位人才的目的。
一、强根铸魂思政教育与专业课程协同育人
通过教师交流、教研组研讨、教学技能大赛等方式鼓励各专业课教师从中国优秀传统文化、科学家精神、大国工匠精神以及党的创新理论、方针政策、国家战略任务和新时代伟大成就中充分挖掘各课程相关的思政元素，将土木行业蕴含的丰富的思政元素通过更加多元、合理、有效的路径融入学生培养的全过程、各环节，提升思想政治教育的实效性。通过思政课程教改项目的方式，积极开展课程改革，帮助学生树立正确世界观、 人生观和价值观的重要途径，体现了“为国育才、为党育才”的要求。
二、以产业需求为牵引，重构人才培养体系
围绕国家战略实施、区域经济建设和行业企业发展对高层次人才需求，全面修订土木类专业培养方案，聚焦产业发展前沿，优化课程体系，横向上专门设置新工科共享课；面向工程实际，优化教学内容，推行基于工程问题、工程项目、工程案例的研究性教学。推进培养环节升级，实施“案例教学+校内仿真实训+校外专业实践+综合项目研究（学位论文）”四阶段、递进式培养方式，强化学生的实践创新能力培养。
近年来，土木类专业课程改革取得突破性进展，《以学生为中心的学+教+创新实践多元协同桥梁课程群教学体系构建与实践》获自治区教学成果二等奖1项，《桥梁工程》、《材料力学》获批自治区级本科线下一流课程，《结构设计原理》、《桥梁软件》获批自治区级线上线下混合式一流课程，《桥梁软件》获批自治区级实践一流课程，另有《拉压、弯扭杆件材料力学行为虚拟仿真实验》、《双塔三跨斜拉桥悬臂拼装施工过程仿真试验》获批校级虚拟仿真教学项目。
三、产学研深度融合，赋能创新人才培养
充分利用内蒙古大学公路工程试验检测中心、内蒙古自治区桥梁检测与维修加固工程技术研究中心、内蒙古自治区高等学校结构检测重点实验室、内蒙古自治区高等学校土木工程废弃物绿色资源化利用研究重点实验室、道桥材料实验教学示范中心等教学科研平台和实践教学基地，让广大学生参与科研项目“选题设计、科研立项、项目研究、成果运用”全过程，促成学生技术技能与企业迫切需求的对接，培养师生严谨求实的作风和锐意创新的探索精神。鼓励学生积极参与大学生创新创业项目，培养学生的创新能力和科研兴趣。
依托大学生“创新创业”训练计划、“互联网+”大赛和本科科研训练等创新科研活动，实现“产学研融合”，土木工程专业年均获批大学生“创新创业”训练计划国家级项目1~2项、省级项目2~3项、校级项目4~6余项，多位指导教师获得大学生“创新创业”训练计划优秀指导教师（图7）。依托日常教学和教师科研项目，引导本科生开展科研创新训练，以徐湘田教授团队为例，其通过学术沙龙、兴趣小组等模式带领团队在教育教学过程中引导学生立足我国北疆和西部寒区工程开展科学探索和研究，多人在本科阶段、研究生阶段和工作中取得了优秀的科研成绩，为国家寒区工程建设中的关键问题解决提供了解决方案，其指导的本科生王继伟、白瑞强在本科期间均发表了CSCD和EI期刊论文（图8）；其团队成员指导的本科生闫一辉、毕佳俊等学生授权了国家发明专利和实用新型专利（图9）；徐湘田教授过去十年间通过“产学研融合”培养模式培养的本科生先后保送至中国科学院西北生态环境资源研究院、哈尔滨工业大学、浙江大学、四川大学、中山大学等国内知名高校攻读研究生共计35人，其中12人进入院士和国家杰青团队攻读博士学位，均取得了优异的科研成果，为占国土面积3/4的寒区工程建设与一带一路西线和北线工程中的科技攻关积聚了后备人才，其中的优秀代表2011级本科生白瑞强在徐湘田教授的指导下，获内蒙古自治区大学生交通科技大赛三等奖、内蒙古建筑结构工程专业委员会优秀毕业设计奖、内蒙古自治区优秀毕业生，本科毕业论文发表于《煤炭学报》(EI)，被推荐到中国科学院冻土工程国家重点实验室直接攻读博士，已发表SCI论文23篇，获中国科学院优秀博士学位论文、省级科技一等奖1项、二等奖1项，主持国家自然科学基金青年基金等多项课题。
四、注重第二课程和实践教学，增强创新精神、锤炼品质意志
积极开展各类文体活动、专业技能竞赛、科技活动项目和专业课程实践，不但培养学生的创新实践意识，提高专业实践技能，而且可以优化学生的综合素质，培养学生团结协助竞赛和爱国主家的能力。
依托全国大学生周培源力学竞赛、徐芝纶力学竞赛和结构设计大赛等国家级重要赛事，以赛促教、以赛促学、以赛促改，赛课融通、赛训结合，全面提升学生思维能力和克坚攻难的精神，引导老师对标世界先进水平，培养高素质技能和创新人才。
五、校企深度合作，精准培育人才
把握交通土建领域向智慧化绿色化发展的态势，在广泛调研企业行业对人才知识能力需求的基础上，积极开展专业调研和访企拓岗，申请获批智能建造本科专业；基于新工科发展理念优化课程体系，在本科专业中开设融入信息技术和生态环保内容的新工科共享课，与中交一公局开展订单式人才培养，为企业培养优秀学生；引导学生帮助解决行业企业在工程建设中遇到的技术困难，培养学生服务社会和国家发展的基本素养。土木类专业学生的工程技术能力和创新能力有了明显的提高，得到了用人单位的欢迎与好评。 土木类专业的本科毕业生就业率均在80%以上。
六、结语
土木工程系将继续积极响应国家科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，紧跟交通土建领域向智慧化绿色化科技发展的态势，聚焦企业行业对人才知识、能力、素质需求，坚持立德树人为根本，努力贯彻落实“三全育人”教育理念，深入推动“产教研”融合，形成“产教研融合强根铸魂”新模式，为“一带一路”、交通强国战略和内蒙古两件大事实践落实培养现代化交通土建基础设施建设与创新人才。
