一、基本信息

姓名：李春芾               职务：系主任

职称：教授                   学历：博士研究生

学位：工学博士           办公地址：内蒙古大学交通楼A232

联系电话：0471-4996739       电子邮箱：jtlcf@imu.edu.cn

二、经历

2011年1月毕业于北京理工大学 车辆工程专业。

2011年3月 内蒙古大学交通学院。

三、招生专业

 交通运输/载运工具运用工程方向专硕。

四、教学工作

承担车辆工程专业本科生《汽车理论》、《汽车构造》、《嵌入式系统原理及应用》及硕士研究生《车辆电子控制技术》等课程教学任务。

五、研究方向

新能源汽车控制技术、车辆自动变速理论与控制、车辆电子技术、车辆智能化检测与诊断。

六、科研项目

（1）横向课题，传动控制器开发，10万元，在研，主持。

（2）横向课题，阀芯自激振荡特性及改进分析计算，30万元，在研，主持。 

（3）横向课题，传动电控单元硬件适应性技术研究，15万元，结题，主持。 

（4）横向课题（国家“863”项目子课题），大功率液力机械自动变速器电控系统开发，16万元，结题，主持。

（5）内蒙古高等学校科学研究项目，基于虚拟仪器的汽车自动变速器数据采集系统开发，2012-06 至 2014-06，4万元，结题，主持。

（6）自治区自然科学基金面上项目，液力机械自动变速器换挡过程自适应控制策略研究，2015-01 至 2017-12，3万元，结题，主持。 

七、科研成果

[1] Chunfu Li; Fei Meng; Junqiang Xi; Yong Zhai ; Starting shift control of heavy-duty automatic transmissions based on the optimal trajectory of turbine speed, Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 126(7): 490-504.(SCI/TOP)

[2]李春芾；席军强；刘春颖 ；多片湿式离合器快充油过程影响因素分析与控制, 中国机械工程，2019，30(5): 513-518.(EI)

[3]李春芾; 席军强; 陈慧岩 ; 离合器到离合器动力降档过程控制机理研究，北京理工大学学报，2019,(9): 918-924 . (EI)

[4]李春芾； 席军强； 顾宏弢; 陈慧岩 ；基于双重目标的液力变矩器闭锁过程控制策略研究，汽车工程，2018, (10): 1200-1205+1214.(EI)

[5] 李春芾，陈慧岩.换挡过程两换挡执行元件充放油交替方法研究，兵工学报，2015，36（1）：12-18 . (EI）

[6] 李春芾，陈慧岩，李艳琴.重型车辆液力变矩器闭解锁控制技术试验研究，汽车工程，123～127，2010，2. (EI）

[7] 李春芾，陈慧岩，陶刚，李艳琴.发动机与液力变矩器匹配工作点算法研究，农业机械学报，2009，40(3)，11～15.（EI）

[8] 李春芾，陈慧岩.重型汽车液力机械自动变速器综述，汽车工程，2009，9，876～881. 

[9] 李春芾，陈慧岩.基于虚拟仪器和多数据采集卡的车用测试系统开发，仪器仪表学报，2009，10，190～194.

[10] 李春芾，李艳琴.自动变速器脉宽调制开关电磁阀工作频率研究，内蒙古大学学报(自然科学版)，2015，46（03）：313-317.

[11] 李春芾，陈慧岩.液力机械自动变速器动力性换档点算法研究，汽车技术，2010，4，42～45. 

[12]李春芾，陈慧岩.液力变矩器闭锁控制策略研究，汽车技术，15～17，2010，10.

[13]  李春芾，李艳琴，等，液力机械自动变速器换档电磁阀工作逻辑试验研究，内蒙古大学学报(自然科学版)，2012，43（02）：219-224.

[14] 李春芾，一种动力升档控制方法及系统, 2020-1-14，ZL201811183946.0 （发明专利）。

[15]李春芾，基于转速频压转换的自动变速器多路数据采集系统，2014-8-13，CN201420191440.5 （实用新型专利）。

[16]李春芾，基于行星齿轮机构的发动机可变配气相位执行机构，2014-8-13，CN201410230244.9 （发明专利）。 

[17]内蒙古大学，液力机械传动车辆传动系匹配应用软件V1.0，2022SR1103066，原始取得，全部权利，2022-06-20 （软件著作权）。

八、社会兼职

现任第三届全国汽车维修标准化技术委员会委员，《兵工学报》、《兵器装备工程学报》等期刊审稿专家。