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霍月英

TIME:2021-11-23浏览次数:5882次【大】 【中】 【小】 【关闭】
 霍月英

一、基本信息

姓名:霍月英                   职务:实验室主任

职称:教授                     学历:研究生

学位:工学博士                   办公地址:交通楼A507

联系电话:0471-4996786           电子邮箱:hyy@imu.edu.cn


二、经历

教育经历:

2010.09-2013.12东南大学 博士

2011.11-2012.11英属哥伦比亚大学(UBC)联合培养博士

2007.09-2010.07 内蒙古农业大学 硕士

2003.09-2007.07 内蒙古农业大学 本科

工作经历:

2022.01-至今 内蒙古大学交通学院 教授

2018.01-2021.12 内蒙古大学交通学院 副教授

2014.01-2017.12 内蒙古大学交通学院 讲师

2018.12-至今 内蒙古大学数学博士后科研流动站 博士后


三、招生专业

    交通运输(交通运输规划与管理方向)


四、教学工作

讲授本科生课程《调度理论与方法》、《道路工程概论》、《人工智能算法导论》、《交通运输工程学》、《运输组织学》、《交通设计与鉴赏》、《物流信息技术应用》等。

讲授研究生课程《大数据理论与方法》。


五、研究方向

l 公共交通规划与设计

l 公共交通运营管理

l 共享交通

l 自动驾驶汽车调度理论与方法

l 交通仿真

l 交通政策


六、科研项目

[1] 国家自然科学基金项目,基于乘客感知的快速公交(BRT)服务水平量化分级研究(51668048),34万元,2017.01-2020.12,主持.

[2] 国家自然科学基金项目,接驳城市轨道交通的共享自动驾驶汽车供需匹配及服务水平评估(52062039),2021.01-2024.12,35万元,主持.

[3] 内蒙古自治区高等学校青年科技人才发展项目(青年科技英才), 基于多源数据的接驳城市轨道交通微公交线路规划及智能调度方法(NJYT23061), 2023.01-2025.12, 30万元,主持.

[4] 中国博士后科学基金面上项目,共享自动驾驶汽车作为轨道交通接驳方式的乘客偏好研究(2019M651089),2019.01-2020.12,8万元,主持.

[5] 内蒙古自治区优秀博士后科研人员资助项目,考虑共享自动驾驶汽车的城市轨道交通多模式接驳供需匹配及服务水平评估,2023.01-2024.12,10万元,主持.

[6] 内蒙古大学高层次人才引进项目,指定服务水平等级下的快速公交设计方法研究,18万元,2014.06-2016.05,主持.

[7] 内蒙古自治区高等学校科技项目,基于有序Logistic回归的快速公交乘客满意度建模研究(NJZY16022),2016.01-2018.12,4万元,主持.


七、科研成果

[1] Jianrong Liu, Yueying Huo*. Predictors of Parents’ Use of Child Restraint Systems: Evidence from China [J]. Traffic Injury Prevention, 2023, 1538-9588. (SCI检索)

[2] Yueying Huo*, Jinhua Zhao, Xiaojuan Li, Chen Guo. Using Fuzzy Clustering of User Perception to Determine the Number of Level-of-Service Categories for Bus Rapid Transit [J]. Journal of Public Transportation, 2022, 24, 100017: 1-9. (SSCI 检索, 国际JCR Q1期刊)

[3] 霍月英, 邱智宣, 陈国庆*, 郭晨. 快速公交站间距服务水平分级方法[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2022, 43(1): 134-140. (EI检索)

[4] 霍月英, 郭晨*, 朱援, 冯晨曦. 共享自动驾驶汽车使用意愿模型及影响因素[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2021, 42(7): 1057-1064. (EI检索)

[5] 霍月英, 李文权*, 李晓娟, 陈国庆. 快速公交服务水平模糊分级方法[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2020, 41(10): 1509-1516. (EI检索)

[6] Huo Yueying*, Liu Jianrong, Zhang Jian, Li Xiaojuan. Development of Fuzzy Level of Service Criteria for Bus Rapid Transit Considering User Heterogeneities in China [J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, Article ID: 8844590, 1-13. (SCI检索)

[7] 霍月英, 李晓娟*, 闫振英, 李文权. 基于乘客满意度的公交车站立乘客面积研究[J].交通运输系统工程与信息, 2019, 19(3): 157-162. (EI检索,卓越期刊)

[8] Xiaojuan Li, Yueying Huo*, Zhenying Yan, Baoming Han. An optimization method for operation adjustment of high-speed delayed trains [J]. Discrete dynamics in nature and society. 2019, 9846970: 1-16. (SCI检索)

[9] Yueying Huo, Wenquan Li*, Jinhua Zhao, Shoulin Zhu. Modelling Bus Delay at Bus Stop [J]. Transport, 2018, 33(1): 12-21. (SCI检索)

[10] 霍月英*, 李文权. 基于改进因子评点法的公交专用道服务水平分级[J]. 交通运输系统工程与信息, 2018, 18(1): 152-157. (EI检索,卓越期刊)

[11] Yueying Huo, Wenquan Li, Qian Chen. Modeling Customer Satisfaction for Bus Rapid Transit in Changzhou, China [J]. Journal of Southeast University ( English Edition),2016, 32(2):233-239. (EI检索)

[12] Yueying Huo, Jinhua Zhao, Jian Zhang, Feng Qiu. Development of Level-of-Service Criteria based on a Single Measure for BRT in China [J]. Journal of Public Transportation, 2015, 18 (2):20-33. (SSCI 检索)

[13] Yueying Huo, Jinhua Zhao, Wenquan Li, Xiaojian Hu. Measuring Bus Service Reliability: An Example of Bus Rapid Transit in Changzhou [J]. Journal of Public Transportation, 2014, 17(2):113-133. (SSCI 检索)

[14] 霍月英, 李锐. 快速公交服务水平量化分级研究[M]. 南京: 东南大学出版社, 2021.08

[15] 霍月英, 李文权, 张曼, 李爱增. 公交专用道车辆运行与乘客感知服务水平评估方法[M]. 南京: 东南大学出版社, 2016.07.

[16] 李文权, 霍月英, 余清星, 张健, 张鹏. 获取公交专用道停靠站通行能力的方法, 专利号: ZL201110098243.X, 2012.

[17] 霍月英, 张越, 陈国庆, 李晓娟, 闫振英. 一种网约车动态合乘匹配系统及方法, 专利申请号: 202310260105X, 2023.


八、获奖与荣誉

l 2020 年被评为“内蒙古大学交通学院优秀班主任”

l 2016 年被评为“内蒙古大学优秀共产党员”


九、社会兼职

l 中国公路学会自动驾驶工作委员会委员

l 内蒙古自治区科技厅专家库专家

l 教育部学位与研究生教育发展中心学位论文质量监测平台专家

l 世界交通运输大会(WTC)第三届学部委员会交通工程学部交通感知与大数据学科出行行为与需求调查技术委员会委员

l 世界交通运输大会(WTC)第三届学部委员会运输规划学部交通运输需求学科货运需求预测技术委员会委员

l 中国公路学报、内蒙古大学学报(自然科学版)、世界交通运输大会等审稿人


十、其它

    承担横向项目“准格尔旗城乡交通运输一体化示范县创建实施方案”.



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